Климат-контроль устанавливается на большинстве современных автомобилей. Он бывает нескольких видов, имеет свои особенности и нюансы эксплуатации, о которых обязан знать автовладелец. Устройство и принцип работы автомобильного климат-контроля. Основные отличия от кондиционера, виды установок (однозонный, двухзонный и т.п.)
Содержание
Двухзонный климат-контроль
Каждый человек обладает индивидуальным восприятием температуры. То есть одно и то же её значение для одного пассажира может быть нормальным, а для другого – дискомфортным. На этот случай автопроизводители придумали двухзонный климат-контроль, когда водитель может выставлять для себя и пассажиров оптимальную температуру.
Перечислим достоинства двухзонного климат-контроля:
- Водитель и каждый пассажир устанавливает для себя наиболее комфортный микроклимат.
- Система очень точно отрабатывает запрограммированный алгоритм.
- Вследствие воздействия наружных и внутренних факторов в таких машинах почти невозможно запотевание окон.
Климат контроль в автомобиле, устройство, принцип работы системы климат контроля
Климат контроль в автомобиле, в плане повышения комфортности поездки, играет одну из важных ролей. И если раньше климат контроль в автомобиле был своеобразной роскошью, то сейчас данная функция доступна в большинстве современных машинах.
С чего все начиналось
Раньше было все очень просто, открыл окно, включил печку или наоборот обдув салона холодным воздухом, вот и весь климат контроль с уровнем комфортности которого приходилось мириться всем пассажирам.
Поэтому в появлении климат контроля автомобиля ничего удивительного нет, ведь комфортность поездки, особенно продолжительной, в значительной мере влияет и на ее безопасность.
Работа и устройство климат контроля
Работа климат контроля в автомобиле основана на кондиционировании воздуха, которое происходит с помощью кондиционера, благодаря чему в салоне машины поддерживается заданная температура воздуха. Также не стоит забывать и про радиатор отопителя, который во всем этом процессе тоже играет не малую роль.
При этом не нужно забывать, что каждое из выше перечисленных устройств тоже состоит из нескольких элементов.
К примеру, в состав оборудования кондиционирования автомобиля входят: компрессора, ресивера, испарителя, конденсатора.
В состав отопления входит радиатор отопителя, а в вентиляцию — вентилятор приточного воздуха.
Система климат-контроля в автомобиле может быть простой и сложной.
В некоторых дорогих иномарках благодаря климат-контролю стало возможным даже изменять степень освещенности салона солнечным светом, что очень удобно при поездках в летнюю солнечную погоду.
Появление такого функционала в современных авто произвело фурор среди покупателей машин, ведь в салоне стало возможным создать свой микроклимат, который будет поддерживаться автоматически во время всей поездки.
Типы систем климат контроля
Каждый производитель автомобилей стремится выделится среди конкурентов и предлагает своим покупателям климат контроль с различными интересными возможностями.
Но одно их объединяет, это типы систем, которые бывают:
- Однозонными (на весь салон);
- Двухзонными (водитель, пассажир справа);
- Трехзонными (водитель, пассажир справа, задние сидения);
- Четырехзоными (для водителя и каждого пассажира в отдельности).
Все это стало возможным благодаря внедрению современной электроники.
Управление климат контролем
Управление поддержкой нужного микроклимата в салоне осуществляется с помощью специальных устройств:
- Блока управления;
- Исполнительные устройства (заслонки, электродвигателя);
- Входные датчики.
Блок управления
Блок управления электронный, благодаря чему получаемая от датчиков информация мгновенно обрабатывается с помощью специальной программы в автоматическом режиме, создает и передает команды на исполнительные устройства.
Датчики
К датчикам относятся:
- Фотодиоды – определяют уровень внешней освещенности;
- Входной температурный датчик (наружный) – определяют показатели внешней температуры воздуха, крепится за передним бампером авто;
- Выходные температурные датчики – определяют температуру внутри салона;
- Датчики, определяющие температуру испарителя;
- Датчики давления в системе кондиционирования;
- Потенциометры заслонок;
- Датчик солнца;
- Датчик положения солнца.
Принцип работы всех указанных датчиков основан на преобразовании снятых физических параметров в электрические сигналы, которые поступают в электронный блок управления.
ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как проверяют тонировку автмобиля
Наружный датчик
Как уже отмечалось, он крепится за передним бамперов машины. Благодаря ему блок управления определяет на сколько существует разница в температурах внешней и в салоне. Соответственно, поступают нужные команды, чтобы либо нагреть воздух в салоне, либо охладить его.
Датчик солнца
Устанавливается он в недорогих климат контролях на лобовое стекло. Благодаря ему определяется степень яркости солнца и повышает интенсивность своей работы или уменьшает.
Датчик положения солнца
Устанавливается в более дорогих климат контролях. Благодаря датчику определяется с кокой стороны машины солнце и, соответственно, на эту сторону салона будет воздействовать более эффективно.
Данный датчик устанавливается от 2 – х зонных и более систем.
Для однозонной системы свойственен один датчик, для двухзонной два (слева у водителя и справа у пассажира). Для трехзонной — датчики устанавливаются у водителя, пассажира справа и сзади. Для четырехзонной, соответственно, четыре внутренних датчика.
Исполнительные устройства
К исполнительным устройствам относятся механические или электрические приводы и электродвигатель вентилятора.
Управление исполнительными устройствами осуществляется через блок управления, от которого поступают соответствующие сигналы.
Заслонки
На первый взгляд важность заслонок в климат контроле не просматривается, но это только на первый взгляд.
И вот почему.
Заслонок может быть несколько типов и все они делятся по назначению:
- Центральная заслонка;
- Заслонка рециркуляции;
- Приточного воздуха;
- Для оттаивания стекол;
- В системах от 2 – х и более зон – температурного регулирования.
Даже из их названия видно, что работа заслонок играет важную роль в правильном функционировании климат контроля.
Как все работает
Выставление нужных режимов работы происходит с помощью специальных регуляторов, которые размещены на панели приборов.
Вращая регулятор, водитель задает нужный алгоритм работы программы в блоке управления.
После обработки всех полученных данных, поступают команды управления на нужные в данный момент исполнительные устройства.
Все выставленные значения температуры в салоне, а это в пределах от 16 до 30 0С, поддерживаются в автоматическом режиме.
При необходимости радиатор отопителя нагревает воздух, а кондиционер его охлаждает удаляя при это влагу.
Центральна заслонка регулирует нагрев воздуха за счет смешивания холодного и горячего потоков.
Полезные советы
В некоторых малолитражных авто с небольшим салоном предлагают двухзонные системы климат контроля. Эффективность работы такой системы минимальна, так как в маленьком пространстве установить разные микроклиматы не возможно.
Вы просто переплатите за функцию, которая не будет работать.
Чем больше салон машины, тем становиться более рациональным использование в нем двухзонных и более типов климат контроля.
Режим рециркуляции.
Часто им пользоваться не рекомендуется, без включенного режима охлаждения. Нюанс заключается в том, что человек при дыхании выделяет влагу, и если не придерживаться указанной выше рекомендации, влага будет конденсироваться на испарителе.
Это приведет к не хорошим запахам в салоне и быстрому образованию на испарителе различных вредных микробактерий.
Не говоря уже про то, что просто будут потеть стекла.
ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Теплоизоляция автомобиля своими руками
Окна.
Тогда смысл наличия такого дорогостоящего оборудования может потерять значение.
ВИДЕО — как работает климат контроль в автомобиле от Vladislav Tarassov.
Источник:
Источники
Использованные источники информации при написании статьи:
- https://www.syl.ru/article/169227/new_chto-takoe-klimat-kontrol-v-avtomobile-sistema-klimat-kontrolya-avtomobilya-naznachenie-ustroystvo-printsip-rabotyi
- https://autogearspb.ru/remont-avto/kak-rabotaet-klimat-kontrol.html